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1月8日9時(shí)30分，隨著施工現(xiàn)場指揮員的一聲令下，一臺混凝土輸送泵車開始通過天泵向16號橋墩右幅0號塊上輸送著混凝土，現(xiàn)場一片熱火的施工景象。經(jīng)過近15個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，鹽豐快速通道（二期）通榆河特大橋16號墩右幅0號塊混凝土澆筑施工順利完成。

位于大豐區(qū)境內(nèi)的鹽豐快速通道（二期）通榆河特大橋，全長2589.9米，因其連續(xù)跨越通榆河、鹽通高鐵、新長鐵路、老204國道、串場河等，施工期間干擾因素多、現(xiàn)場情況復(fù)雜，是鹽豐快速通道（二期）施工重要節(jié)點(diǎn)工程之一。本次澆筑的是16墩右幅0號塊，長12米、寬16.25米、平均高7.8米，共計(jì)使用混凝土480立方。

為確保此次混凝土澆筑施工順利完成，鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦針對冬季施工特點(diǎn)，組織施工、監(jiān)理單位優(yōu)化專項(xiàng)施工方案。YF4標(biāo)抓安全、保質(zhì)量、強(qiáng)管理，多次召開現(xiàn)場專題會，討論并解決現(xiàn)場施工過程中存在的問題，并明確從支架搭設(shè)到模板安裝、鋼筋綁扎等各個(gè)工序、環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范，確保澆筑過程中的安全質(zhì)量有序可控。

下一步，鹽豐快速通道項(xiàng)目管理辦將進(jìn)一步優(yōu)化措施、精心施工、加快進(jìn)度、嚴(yán)控質(zhì)量，為項(xiàng)目建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。