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編者按：新鹽集團報送文章—《以高質(zhì)量發(fā)展為筆，繪就城市發(fā)展新畫卷》，近日在《江蘇國資研究》2025年第二期高質(zhì)量發(fā)展板塊刊發(fā)?！督K國資研究》由江蘇省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主管，江蘇省國有企業(yè)發(fā)展改革研究會主辦，主要關(guān)注江蘇省國有資本和國有企業(yè)改革發(fā)展領(lǐng)域的政策解讀、理論探討、實踐案例及行業(yè)動態(tài)。該刊旨在為江蘇省國資監(jiān)管機構(gòu)、國有企業(yè)及相關(guān)研究人員提供交流平臺，推動國有經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

文章介紹了新鹽集團在優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)品牌、智慧賦能提效能、產(chǎn)城融合促發(fā)展等方面的創(chuàng)新實踐與積極思考，展現(xiàn)了國有企業(yè)在推動交通樞紐與城市共生共榮中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

鹽城市鐵路綜合客運樞紐是江蘇省“十三五”期間的重點示范工程，也是連鹽鐵路、徐鹽鐵路、鹽通鐵路等多條高速鐵路在鹽城市區(qū)的中心樞紐站。它是一座集高速鐵路、普通鐵路、長途大巴、出租車、公交車、旅游集散等多種交通方式“零換乘”的現(xiàn)代化綜合客運樞紐，涵蓋了長途客運、城市公交、出租、旅游集散等集疏運體系以及東西廣場、地下停車場等配套設(shè)施。其中，東廣場于2019年12月16日正式投入運營，西廣場于2020年12月30日正式投入運營，總建筑面積約為28萬平方米，共配置社會車輛停車位2262個。

作為長三角一體化的重要交通節(jié)點，鹽城市鐵路綜合客運樞紐不僅是城市發(fā)展的“流量入口”，更是驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟躍升的“超級引擎”。這座現(xiàn)代化樞紐以“智慧、綠色、融合、開放”為核心，正加速構(gòu)建“交通強市”的新標(biāo)桿，為鹽城高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

品牌服務(wù)，開啟高質(zhì)量出行新時代

品牌服務(wù)是高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。近年來，鹽城市鐵路綜合客運樞紐始終堅持以人民為中心，不斷完善站點建設(shè)、搭建服務(wù)平臺、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)打造“一路有我”服務(wù)品牌，全力推動“一路有我”志愿服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化站點建設(shè)，在探索中逐步完善組織架構(gòu)和運行機制，不斷規(guī)范志愿者注冊、管理、培訓(xùn)、表彰等制度和工作標(biāo)準(zhǔn)。

樞紐年均服務(wù)鐵路綜合客運樞紐旅客約1200萬人次、處理客遺物品580件、提供問詢指引服務(wù)106985次、“雷鋒車”免費接駁旅客3439人次，年均開展文明交通、文明旅游、環(huán)境保護等志愿服務(wù)活動12次，圓滿完成節(jié)假日和重大活動期間、客流高峰等各項服務(wù)保障活動。樞紐還活用西廣場負一層空間，為群眾提供休息區(qū)，并配套桌椅、沙發(fā)、讀書角、飲水機、藥箱、雨具等設(shè)施，為旅客提供溫馨舒適的候車環(huán)境。

為保證群眾出行便利，鹽城市鐵路綜合客運樞紐各駐場單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)、聯(lián)勤聯(lián)動，全天候掌握車輛班次情況。在樞紐東、西廣場出站口、進站口平臺增加服務(wù)點位，及時疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團體旅客。同時增強全員服務(wù)意識，做到每一位志愿者都可以服務(wù)旅客，方便群體出行需求。此外，樞紐還及時與氣象、旅游、公安等部門溝通，共享氣象信息，利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺、微信公眾號等形式，及時發(fā)布氣象預(yù)警信息。通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時，引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。

同時，樞紐不斷完善管理體系和工作規(guī)范，推動服務(wù)水平“提檔升級”。積極打造“一個電話，一路有我”24小時便民服務(wù)熱線，熱線年均受理咨詢業(yè)務(wù)5064次，形成了“信息快速回復(fù)、業(yè)務(wù)快速協(xié)同、訴求快速處理”的良性機制，群眾滿意度達98%以上。2024年，鹽城市鐵路綜合客運樞紐“一路有我”志愿服務(wù)站入選第三批全省交通運輸志愿服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化站點命名，全面開啟高質(zhì)量出行新時代。

智慧賦能，勾勒高質(zhì)量發(fā)展新圖景

智慧化是高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動力。鹽城市鐵路綜合客運樞紐以數(shù)字化改革為突破口，通過與中通服等機構(gòu)等合作，在樞紐長途樓3樓指揮中心打造高效便捷的綜合運行管理平臺，全面升級智慧服務(wù)體系。

樞紐智能化系統(tǒng)與主體工程同步建設(shè)、同步投用，東西廣場中心機房光纖互聯(lián)，實現(xiàn)全域系統(tǒng)集中管控。智慧化管理平臺共分5大類，包含6200余臺設(shè)備，基于網(wǎng)絡(luò)、通訊、自動控制和物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)建設(shè)，構(gòu)建了公共廣播、停車收費引導(dǎo)管理、視頻監(jiān)控、能耗與環(huán)境監(jiān)測、人員定位、無線網(wǎng)絡(luò)等各類子系統(tǒng)12類。通過子系統(tǒng)對鐵路綜合客運樞紐全面監(jiān)測，從多個維度對樞紐進行了綜合分析和可視化展示。

通過綜合運維管理系統(tǒng)，樞紐管理團隊可直觀地監(jiān)測每日能耗用電、用水、各建筑物能耗占比等信息，同時分析當(dāng)日能耗的用量高峰數(shù)據(jù)。實時監(jiān)測室內(nèi)環(huán)境和室外環(huán)境數(shù)據(jù)，從垃圾桶井蓋異常統(tǒng)計數(shù)據(jù)到電梯數(shù)據(jù)、車位分布，再到視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)和信息發(fā)布與廣播數(shù)據(jù)等；實時掌握當(dāng)日車流量、當(dāng)日累計進入/離開車流統(tǒng)計、車位實時查詢、車流統(tǒng)計和停車記錄等。通過視頻巡檢功能，了解巡檢任務(wù)的完成情況、統(tǒng)計巡檢任務(wù)和異常監(jiān)控次數(shù)，并對異常監(jiān)控作相應(yīng)處理。

智慧化效能的提升，將各具有完整功能的子系統(tǒng)組合成一個有機的整體，并通過三維可視化、數(shù)據(jù)化方式實現(xiàn)樞紐運行狀態(tài)統(tǒng)一展示分析，為日常經(jīng)營決策提供科學(xué)支撐，降低管理與經(jīng)營壓力，進一步推動鹽城市鐵路綜合客運樞紐實現(xiàn)了從傳統(tǒng)交通樞紐向智慧交通綜合體的轉(zhuǎn)變，為旅客提供了更加高效、便捷、個性化的服務(wù)。

產(chǎn)城融合，激活高質(zhì)量發(fā)展新引擎

高質(zhì)量發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)與城市的深度融合。依托“軌道上的長三角”，鹽城市鐵路綜合客運樞紐深度推進“站城一體”，持續(xù)開展特色區(qū)域功能定位，打造主題鮮明的功能型交通樞紐，并結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘械娜宋木坝^，打造環(huán)境良好快捷便利型商圈，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新活力，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益雙重提升。

為進一步開發(fā)核心優(yōu)質(zhì)資源，鹽城市鐵路綜合客運樞紐活用東、西廣場中庭核心區(qū)域的廣告位，帶動樞紐地下車庫燈箱廣告位整體發(fā)展；積極尋求優(yōu)惠政策支持，利用現(xiàn)有資源盤活整體資產(chǎn)，以資源撬動資源、以資源換取利潤、將流量變?yōu)榱袅?，提升整體經(jīng)濟效益。此外，高鐵物流基地打通“海陸空鐵”多式聯(lián)運通道，讓“鹽城制造”走向世界。同時，文旅專線串聯(lián)丹頂鶴濕地、荷蘭花海等景點，推動“流量”變“留量”，年帶動旅游收入增長超30%。

鹽城市鐵路綜合客運樞紐以“1小時通勤圈”深度融入上海、南京都市圈，每日近百趟列車穿梭南北，讓人才、資本、技術(shù)要素加速匯聚。站內(nèi)“城市會客廳”定期舉辦產(chǎn)業(yè)對接、文化展演，讓綜合客運樞紐成為鹽城對話世界的“城市名片”。未來，鹽城市鐵路綜合客運樞紐將繼續(xù)深化智慧化、綠色化、融合化、開放化的發(fā)展理念，持續(xù)推動高質(zhì)量發(fā)展。通過智慧交通、綠色生態(tài)、產(chǎn)城融合、開放聯(lián)動的有機結(jié)合，鹽城市鐵路綜合客運樞紐將成為城市高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿，為鹽城的未來發(fā)展提供強大動力。