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近日，隨著最后一根鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成，高架四期新業(yè)路高架橋梁基礎(chǔ)施工全面完成，為后續(xù)承臺及墩柱施工奠定了堅實基礎(chǔ)，標志著項目進入主體結(jié)構(gòu)施工新階段。

樁基是橋梁的“根基”。為確保工程質(zhì)量，高架四期項目管理辦嚴格實施全過程管控?；炷翝仓捎脤Ч芊ㄟB續(xù)作業(yè)，技術(shù)人員全程旁站控制導管埋深；針對施工現(xiàn)場地下復雜管線分布，采用三維地質(zhì)雷達掃描技術(shù)，提前探明地下障礙物，并優(yōu)化施工方案，有效規(guī)避施工風險；通過引入超聲波跨孔透射法檢測樁身完整性，合格率達100%。同時，為降低施工對周邊環(huán)境影響，現(xiàn)場設(shè)置全封閉泥漿循環(huán)系統(tǒng)，并配備霧炮降塵設(shè)備，噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴格控制在晝間70分貝以下。最終順利完成了1302根主線橋樁基，90根地面橋樁基施工。

下一步，高架四期項目管理辦將持續(xù)強化質(zhì)量管控，加強安全風險排查，錨定目標、聚力攻堅，持續(xù)刷新項目建設(shè)“進度條”，確保順利實現(xiàn)項目建設(shè)目標。

新業(yè)路高架是高架四期項目的重要組成部分，路線沿現(xiàn)狀新業(yè)路老路線位向東，與開創(chuàng)路北延設(shè)置互通轉(zhuǎn)換，連續(xù)上跨串場河、人民北路、開放大道后，終點設(shè)置一對向南的匝道銜接范公路快速路主線。項目線路全長3.620公里，雙向6車道，設(shè)計時速80公里/小時，采用全線高架，主線按照城市快速路設(shè)計，設(shè)計時速80公里/小時；輔道按照城市主干路設(shè)計，設(shè)計時速50公里/小時。