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近日，隨著最后一方混凝土順利入模澆筑，高架四期新業(yè)路高架全線139座橋梁墩柱施工圓滿完成，標(biāo)志著項目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，全面轉(zhuǎn)入蓋梁及箱梁架設(shè)階段。

此次完工的墩柱包含多種結(jié)構(gòu)形式，其中最高墩柱達16.6米，單個最大混凝土澆筑方量超過110立方米，鋼筋用量達42.134噸。施工過程中，項目管理團隊嚴(yán)格落實“首件示范制”，通過優(yōu)化混凝土配合比，采用低水熱化水泥等措施，有效預(yù)防了大體積混凝土澆筑產(chǎn)生的溫度裂縫。面對持續(xù)高溫降雨天氣，項目管理團隊科學(xué)調(diào)整作業(yè)時間，配備足量防暑防汛物資，確保施工安全有序推進。

新業(yè)路高架是高架四期項目的重要組成部分，路線沿現(xiàn)狀新業(yè)路老路線位向東，與開創(chuàng)路北延設(shè)置互通轉(zhuǎn)換，連續(xù)上跨串場河、人民北路、開放大道后，終點設(shè)置一對向南的匝道銜接范公路快速路主線。項目線路全長3.620公里，雙向6車道，設(shè)計時速80公里/小時，采用全線高架，主線按照城市快速路設(shè)計，設(shè)計時速80公里/小時；輔道按照城市主干路設(shè)計，設(shè)計時速50公里/小時。截至目前，項目已完成總工程量的95%。